BMW R1300 GS Adv: nära förestående debut

BMW R1300 GS Adv: nära förestående debut och allt du behöver veta

Väntan på BMW R1300 GS Adv är äntligen över. Homologerad från den 31 maj 2024 är den nya motorcykeln redo att komma in på marknaden och för med sig en rad tekniska förbättringar och innovationer jämfört med den tidigare modellen. MOTORRAD undersökte huvuddragen i den nya GSA och jämförde den med BMW R1300 GS standard och den föregående BMW R1250 GS ADVENTURE .

Homologering och nyheter

Det BMW R1300 GS ADVENTURE , förkortat GSA, godkändes officiellt i Schweiz och introducerades med en ny ASA (Automatic Shift Assistant) automatisk växellåda. Denna innovation möjliggör smidiga, sömlösa växlingar, vilket förbättrar körupplevelsen. Även om fullständiga tekniska data ännu inte är tillgängliga, displayr de som tillhandahålls för homologeringen betydande skillnader jämfört med R1300 GS.

Kraftfull prestanda

Nya BMW R1300 GS Adv håller en maximal effekt på 145 hk (107 kW) vid 7 750 rpm, med ett maximalt vridmoment på 149 Nm vid 6 500 rpm. Dessa specifikationer gör den till en kraftfull och högpresterande motorcykel, som lätt kan ta sig an vilken terräng som helst. GSA är dock godkänd för en topphastighet på 220 km/h, något lägre än R1300 GS. Jämfört med R 1250 GS Adventure erbjuder nya 1300 GSA 9 hk till, 6 Nm extra vridmoment och en 7 km/h högre topphastighet.

Vikt och tank

En viktig aspekt av den nya GSA är dess vikt. Med en ökning på 21 kg jämfört med R 1300 GS når GSA en totalvikt på 271 kg, redo att köras. Detta gör den också 3 kg tyngre än R 1250 GSA. Tankvolymen, även om den inte specificeras, förväntas vara större än R 1300 GS, liknande de 30 literna på 1250 GSA. Lastkapaciteten har också ökat, med den nya GSA som kan bära upp till 485 kg, 20 kg mer än R 1300 GS.

Mått och höjd

BMW R1300 GS Adv är något kortare än R 1300 GS, med en total längd på 2 208 mm, 4 mm mindre än GS och 62 mm mindre än 1250 GSA. Höjden ökas dock betydligt och når mellan 1 538 och 1 588 mm, beroende på vindrutan. Denna ökning i höjd antyder en omdesignad front och en sportig uppställning med 20 mm mer fjäderväg.

Däck och hjul

Till skillnad från andra stora reseenduros, har nya BMW R1300 GS Adv inte ett 21-tums framhjul. Istället behåller den den välbekanta hjul-däckkombinationen med 120/70 R19 fram och 170/60 R17 bak, utan alternativ för andra däck.

Lansering och pris

När homologeringen är klar kommer den nya BMW R1300 GS Adv sannolikt att presenteras och tillgänglig för köp från sensommaren eller början av hösten 2024. Den kan göra sin debut på BMW Motorrad Days i Garmisch i juli, och kommer säkerligen att finnas tillgänglig som en 2025-modell Det förväntade priset för nya 1300 GSA kommer att vara över 20 000 euro, med tanke på att BMW R1300 GS Adv för närvarande börjar på 19 950 euro.

BMW R1300 GS Adv lovar att bli en exceptionell motorcykel, som kombinerar kraft, robusthet och tekniska innovationer för att erbjuda en oöverträffad körupplevelse. Allt som återstår är att vänta på dess ankomst på vägarna för att upptäcka dess fulla potential.

BMW R1300 GS Adv är utan tvekan en av de mest efterlängtade motorcyklarna 2023. Denna modell lovar att ytterligare höja ribban för aDVENTUREsmotorcyklar, med fokus på tekniska innovationer, banbrytande design och oöverträffad kraft. Men vad gör den här cykeln så speciell och varför pratar alla om den? Låt oss ta reda på det tillsammans.

När man talar om BMW R1300 GS Adv kan man inte låta bli att nämna den tyska precisionstekniken som kännetecknar var och en av dess komponenter. Den nya versionen är utrustad med en kraftfullare motor som inte bara förbättrar prestandan utan också säkerställer en mjukare körupplevelse. Motorn, med en förstorad slagvolym på 1300cc, lovar anmärkningsvärt vridmoment och snabb acceleration, vilket gör den idealisk för både långa utflykter och aDVENTURE i tuff terräng.

En annan egenskap som utmärker BMW R1300 GS Adv är dess robusta och mångsidiga design. Varje aspekt av motorcykeln är designad för att erbjuda maximal komfort och säkerhet för föraren, och den avancerade ergonomin säkerställer att du kan köra i timmar utan att bli trött. Den förnyade ramen, lättare och mer motståndskraftig, tillåter större manövrerbarhet utan att kompromissa med stabiliteten.

Tekniken är en annan stark punkt med nya BMW R1300 GS Adv. Utrustad med de senaste förarassistanssystemen och en TFT-färgskärm, erbjuder den en interaktiv och anpassningsbar upplevelse. Tack vare det sofistikerade integrerade navigationssystemet och många anslutningsmöjligheter kan piloter alltid vara anslutna till omvärlden, även i de mest avlägsna områdena.

Slutligen bör lastkapaciteten och utbudet av tillgängliga tillbehör nämnas. BMW R1300 GS Adv är designad med aDVENTUREliga resenärer i åtanke som behöver ha med sig allt de behöver. Med olika lättinstallerbara bagagehyllor och väskor erbjuder denna modell praktiska lösningar för alla typer av resor.

Sammanfattningsvis representerar BMW R1300 GS Adv en verklig utveckling inom aDVENTUREsmotorcyklarnas värld. Med sin blandning av kraft, avancerad teknik och intuitiv design lovar den att vara ett idealiskt val för dem som letar efter en kompromisslös körupplevelse. Allt som återstår är att vänta på dess förestående debut för att kunna beundra den på nära håll och förstå hur den kommer att omdefiniera sektorns standarder.